היום ללא מכוניות העולמי: היסטוריה וניסיון ממדינות שונות

2024 מְחַבֵּר: Priscilla Miln | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-18 00:44

לאחרונה, יותר ויותר מדינות חוגגות מדי שנה את היום העולמי ללא מכוניות. מהי הסיבה להופעת התאריך הזה ואילו אירועים מתרחשים במדינות שונות? בואו לצפות בחגיגת היום הזה באזורים שונים בארץ ובעולם.

היסטוריית קידום מכירות

בשנת 1973, בשיאו של משבר הדלק, הזמינו השלטונות בשוויץ אזרחים לבלות יום אחד ללא רכב, באמצעות אופניים ותחבורה ציבורית. כמה שנים לאחר מכן, עלה הרעיון לעשות קמפיין שנתי הקורא להפחית שימוש ברכבים אישיים. הרעיון נקלט בערים שונות: רייקיאוויק, באת', לה רושל ואחרות. הפעולה זכתה לפופולריות בשל המצב הסביבתי וכדרך לקידום אורח חיים בריא. "וותר על הרכב ליום אחד לפחות, שפר את בריאותך בהליכה או רכיבה על אופניים, השתמש בתחבורה ציבורית וצמצם את זרימת המכוניות" - כך עודדו בעלי רכב להשתתף באירועים.

בשנת 1994, הוצע לחגוג את היום העולמי ללא מכוניות ב-22 בספטמבר, יוזמה זו נתמכה על ידי מדינות רבותהאיחוד האירופאי. ברוסיה, פעולה כזו נערכה לראשונה ב-2008.

יום ללא מכוניות עולמי ברחבי העולם

כחלק מהיום ללא מכוניות, מדינות מציעות מבצעים שונים כדי להניע נהגים להשאיר את "סוסי הברזל" שלהם בבית לפחות יום אחד בשנה. ערים רבות מפחיתות את עלות התחבורה הציבורית, ומפחיתות כמעט בחצי את עלות הרכבת התחתית.

לאחר הדוגמה של סן פרנסיסקו, יותר ויותר מדינות מקיימות הפגנות אופניים ב-22 בספטמבר: רוכבי אופניים בחליפות צבעוניות רוכבים ברחובות העיר בשורה אחת עם מכוניות, ומוכיחים ששיטת תחבורה זו היא יותר סביבתית. ידידותי ובריא, חוץ מזה, זה לא מפריע לנהגים.

מדינות רבות מגבילות ביום זה את כניסת המכוניות לעיר, ומאלצות את בעליהם לטייל.

עם התפתחות הרשתות החברתיות, התמיכה בפעולה בעזרת תמונות צוברת פופולריות. מומלץ לצלם תמונה שלך בהליכה או רוכבת אופניים ולפרסם אותה באינטרנט עם האשטאג כגון "daycarless" (לכל מדינה יש וריאציות משלה).

ברוסיה, האקשן פופולרי יותר בערים פרובינציאליות מאשר במוסקבה ובסנט פטרסבורג, אבל יש יותר ויותר מעריצים של היום ללא מכונית מדי שנה.

סיקור תקשורתי של הפעולה

היום ללא מכוניות העולמי הולך ונהיה יותר ויותר פופולרי מדי שנה. איך תומכי הפעולה מפנים אליה תשומת לב?

קודם כל, כמובן, בעזרתתקשורת המונים. אורח חיים בריא נמצא כעת באופנה, וסיפוריהם של רופאים ממסכי טלוויזיה או דפי מגזינים מזכירים לנו את הנזק שנגרם לאנושות ממספר עצום של מכוניות. מדובר בהשפעות המזיקות של גזי הפליטה, והיחלשות השרירים עקב ניידות נמוכה, והתמוטטות מערכת העצבים עקב פקקים מתמשכים ומספר רב של תאונות.

מאמרים ברשת מתווכחים גם מנקודת מבט כלכלית. אחזקת רכב היא רכישת בנזין, תיקונים, בדיקות טכניות, גאדג'טים שונים. גם יום אחד של נסיעה בתחבורה ציבורית יחסוך משמעותית את התקציב. ואם אתה עולה ברגל או באופניים - זה לגמרי בחינם.

אנשי איכות הסביבה, המודאגים מהמצב העגום של הסביבה, שמחמיר מפליטת גזי פליטה, ערכו מחקר מוטיבציה. מסתבר שבמוסקווה לבדה, הודות לעובדה שיום חופש המכוניות העולמי נערך בשנת 2014 ב-22 בספטמבר, האוויר נעשה נקי יותר ב-15%!

עבודה עם הדור הצעיר

כבר כמה שנים, בתי ספר ברוסיה מקיימים אירועים מיוחדים הקוראים לדור הצעיר להסתדר בלי רכב לפחות פעם בשנה. היום העולמי ללא מכונית בבית הספר הוא שעות שיעור מעניינות, עיתוני קיר, תחרויות רכיבה על אופניים, מרוצים למרחקים שונים וטיולים. עובדים רפואיים מוזמנים לילדים, שמספרים כמה יותר מועיל לגוף, למשל, ללכת ברגל לבית הספר מאשר לנהוג.

בערים רבות מספרים מהו היום העולמי ללא מכוניות בגן. מחנכים מספרים לילדים כיצד מכונית יכולה להזיק, עורכים משחקי חוץ וגם מעודדים הורים להצטרף לפעולה.

דעתם של אנשים

ליום חופש המכוניות העולמי יש גם מעריצים וגם יריבים נלהבים. מישהו מסרב בשמחה להסעה אישית ליום אחד, מישהו לא רואה את זה אפשרי. כמובן, כל תושב כדור הארץ מודאג מבעיות סביבתיות ומבין שמיליוני טונות של גזי פליטה מחמירים את המצב מדי יום. הם סופרים הכל ואת הכסף שמוציאים על תחזוקה ושירות של המכונית הפשוטה ביותר.

אבל לפי סקרים, רק חלק קטן מהנהגים מוכנים לוותר על הרכב האישי שלהם לפחות ליום אחד, שלא לדבר על להפוך אותו לאורח חיים. מכונית היא נוחות, זו הזדמנות להגיע מאזור אחד של העיר למשנהו בזמן הקצר ביותר. עבור הורים עם ילדים, המכונית שלהם היא סייעת הכרחית, שבזכותה תוכל להגיע בזמן לגן, לבית הספר, לעבודה ולמספר מועדונים ומדורים.

אבל עדיין, הרעיון שבמקרים מסוימים אתה יכול להסתדר בלי מכונית ראוי לתשומת לב. ואני מקווה שוויתור על הרכב האישי שלך לפחות יום אחד בשנה יהפוך למסורת שתועיל לאנשים ותעזור לפתור בעיות סביבתיות.