התקנת כיסא בטיחות לילדים: דיאגרמת הרכבה והתקנה, דגמים, תכונות וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Priscilla Miln | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-18 00:25

כשהם יוצאים לטיול משפחתי במכונית, ההורים פשוט צריכים לדאוג לבטיחות הילד. במדינות רבות, תנאי מוקדם להסעת ילדים במכונית הוא נוכחות של מושב מיוחד. אבל זה אפילו לא קשור לציות לחוקי התנועה. הבריאות, הבטיחות והנוחות של הילד, במקרה זה, הם בעלי חשיבות עליונה.

זה לא מספיק לקנות מכשיר טוב. זה עדיין צריך לתקן כמו שצריך. התקנת כיסא בטיחות לילד אינה משימה קלה. בהתאם לדגם, שנת הייצור, מערכות הידוק ופרמטרים אחרים, יש הבדלים רבים למושבי המכונית. כמובן, הדרך הקלה ביותר היא לבקש עזרה ממומחים. או שאתה יכול ללמוד בקפידה את הכללים להתקנת מושב בטיחות ולבצע את העבודה בעצמך.

למה אתה צריך כיסא לילד

העולם סביבנו נע מהר יותר ויותר מדי שנה.ילדים כבר מימי החיים הראשונים הופכים לחוקרים הפעילים שלה. הסעה בטוחה של ילד ברכב היא באחריות ההורים האחראים.

התקנת מושב ילדים במכונית לוקחת מעט מאוד זמן. עם זאת, שלב זה יחסוך את תינוקך מסכנות רבות. עיצוב נוח, מעוצב במיוחד לגודל הילד, חגורות בטיחות נוספות מובנות, משענת ראש נוחה - כל זה יגן על התינוק עד כמה שניתן במקרה של תאונה.

כאשר יוצרים מושבי בטיחות לילדים, היצרנים מתמקדים לא רק בנוחות של התינוק, אלא גם בנוחות להורים. התקנת כיסא בטיחות ברכב צריכה להיות קלה, מהירה וללא מאמץ. גם הריפוד צריך להיות קל להסרה. במקרה זה, ניתן לשטוף אותו, ולספק לילד את רמת ההיגיינה הדרושה.

עליך להשתמש בכיסא בטיחות ממש מלידה של הפירורים. לשם כך מסופקים מכשירים מיוחדים. יש הורים שטוענים שהילד מקבל את ההגנה הטובה ביותר אם הוא נמצא בזרועות אמו בזמן התנועה. טעות זו עלולה לעלות לתינוק בבריאות, ואפילו בחיים. העובדה היא שבהתנגשות פתאומית, משקל גופו של הילד גדל באופן מיידי פי 20-25. לכן, גם אם תינוקך שוקל רק 4-5 ק"ג, בזמן התאונה, לאמא יהיו מיד לפחות 80 או אפילו 120 ק"ג בזרועותיה. שמירה על המשקל הזה היא כמעט בלתי אפשרית. לכן, התקנת כיסא לילד אינה רק גחמה של משטרת התנועה, אלא הכרח חיוני.

הטבות מושב ילדים

יתרונות עיקריים של מושבי רכב:

• לשמור על הילד מתנועות כאוטיות בתוך המכונית;
• קבעו את התינוק בצורה מאובטחת ואל תאפשרו לו להיפצע בזמן תאונה או בלימה פתאומית;
• לאפשר לנהג לא להיות מוסח מהנהיגה;
• אפשר לנוסעים אחרים לשחרר את ידיהם ולהבטיח את שלומם;
• קל להתקנה ואין צורך בכישורים מיוחדים;
• הם קטנים ואינם תופסים הרבה מקום במכונית;
• להקל על קנסות ושאלות מיותרות בעת התמודדות עם משטרת התנועה.

חסרונות של מושבי רכב

עם זאת, למכשירים האלה יש גם חסרונות:

• ילדים, במיוחד קטנים, לא אוהבים יותר מדי הגבלות תנועה;
• לדרוש בחירה תוך התחשבות בגיל, במשקל ובגובה של הילד;
• צריך החלפה תכופה כשהתינוק גדל מהר מספיק;
• דגמי מושבים מסוימים דורשים הרכבה מיוחדת במכונית;
• מושבים לרכב באיכות אמיתית לילדים הם יקרים, ובהתחשב בעובדה שצריך להחליף אותם מספר פעמים, הרכישה נופלת לגמרי מקטגוריית התקציב.

מהם מושבי בטיחות לתינוק

התקנת מושב ילדים במושב האחורי אינה כל כך קשה. חשוב לבחור מכשיר שמתאים לתינוק שלכם מבחינת גיל, משקל ומדדים נוספים. ישנם מספר סוגים של מושבי בטיחות. מטעמי נוחות, הם מחולקים בבירור למספר קבוצות.

קבוצה "0". כגוןהתקנים משמשים לנוסעים הקטנים ביותר, במשקל של עד 11 ק"ג. מדובר בעריסה מיוחדת המצוידת בחגורות בטיחות נוספות, איתן מחובר המכשיר למושב האחורי. כסא התינוק מצויד בהגנה נוספת לראש התינוק, ולפני שמתחילים לנוע יש להדק אותו ברצועות מיוחדות חזקות אך גמישות.

קבוצת "0+". מכשיר כזה נראה כמו קערה ונועד לשאת נוסעים במשקל של עד 15 ק"ג. לרוב, מודלים אלה הם פונקציונליים להפליא. הם משמשים כמושב בטיחות לרכב, כסא נדנדה לתינוק, כיסא או עריסה. ואם אתה שם מכשיר כזה על גלגלים, אתה מקבל עגלה מן המניין. לנוחות התחבורה, מושב הרכב "0+" מצויד בידית חזקה. התקן אותו על המושב נגד תנועת המכונית.

קבוצת "0/+1". כסא בטיחות זה משמש להסעת ילדים במשקל של עד 17 ק"ג ועד גיל 3.5 שנים. בעוד הילד קטן, הוא מותקן הפוך, כמו הגרסה הקודמת. לילד גדול יותר, ניתן להפוך את המושב ולחבר אותו לכיוון המכונית.

קבוצה "1". אפשרות זו משמשת לתינוקות שיכולים לשבת בביטחון עצמי, מגיל 10 חודשים ועד 3.5-4 שנים. יש בסיס קשיח, משענת עם התאמות, חגורות בטיחות עמידות. כדי שהילד לא ישתעמם על הכביש, דגמים רבים מצוידים בשולחן עבודה, ניתן להניח עליו צעצועים. משקל התינוק שהדגם הזה מסוגל להחזיק הוא בין 8 ל-17 ק"ג.

קבוצה "2". ניתן להשתמש בכסא עד גיל חמש. זה מסוגללעמוד במשקל של עד 24 ק"ג. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון את הגודל האישי של הילד. זה חשוב במיוחד בעונה הקרה, כאשר הילד "ארוז" בצורה מאובטחת בסרבלים חמים. ילד גדול עלול פשוט להרגיש צפוף, בעוד שילד קטן יחסית ישקע עמוק לתוך המושב.

קבוצת "2/3". זוהי אפשרות מגוונת למדי. מתאים לילדים מגיל 5 עד 13, במשקל של עד 38 ק"ג ועד 160 ס"מ גובה. כבר אין חגורות פנימיות אלא חיצוניות, ולגב יש שיפוע אנטומי קל. תכונה של דגמים כאלה היא בוסטר ניתן להסרה - מושב מיוחד שניתן להשתמש בו בנפרד עבור ילדים גדולים יותר.

קבוצה "3". לדגם זה אין משענת גב ומשענת ראש והוא מורכב מבוסטר בלבד. זה נראה כמו כרית רגילה עם משענות ידיים. אין להשתמש במושב בטיחות זה עד שהילד שוקל 23-25 ק"ג.

קבוצת "1/2/3". הדגם המגוון ביותר שיכול להשתנות ככל שהילד גדל. המכשירים הללו הם היקרים ביותר. עם זאת, הציוד שלהם הוא השלם ביותר. זוהי אפשרות מצוינת לילד שגדל מהר וכבר עזב קבוצה אחת, אך לא התבגר לקבוצה אחרת.

אגב, בבחירת מושב לילד יש לוודא שהדגם תוכנן במיוחד לרכב. התקנת כיסא בטיחות על אופניים שונה לחלוטין. כן, והדגמים שונים מאוד.

אפשרויות הרכבה

לאחר קביעת הדגם, ההתקנה מתחילהכיסא ילדים ברכב. פריסת המחברים ורצף הפעולות מתוארים לרוב בפירוט בהוראות. ישנם 4 סוגים עיקריים של מערכות הצמדת מושבי בטיחות לתינוקות.

1. הידוק עם חגורות רכב רגילות. התקנה מסוג זה מתאימה כמעט לכל כלי הרכב. האזהרה היחידה: לפני רכישת כיסא, חשוב לוודא שאורך החגורות שלך מספיק כדי לתקן את המכשיר בצורה מאובטחת בתא הנוסעים. אם זה לא המקרה, עליך ליצור קשר עם השירות, שם החגורות יכולות "להתגבש" או להבחין בחגורות ארוכות יותר.

לא ניתן לתת הנחיות כלליות במקרה זה. בהתאם לדגם, למכשירים עשויים להיות סכימות הרכבה שונות. לרוב, למדריכים לחגורות יש מצביעים מיוחדים או גליונות רמאות. בעזרתם, די קל להבין את ההתקנה.

חשוב מאוד לעקוב בקפידה אחר ההנחיות ולא לאפשר פעילות חובבנית. כמו כן, יש צורך לפקח בזהירות על כך שחגורות הבטיחות אינן מעוותות או נמחצות. אם שינית אפילו מעט את זווית גב המושב, חשוב להתאים את מיקום מושב הבטיחות לילד.

2. הידוק עם בסיס קבוע קשיח. התקנת מושב בטיחות לילד במושב האחורי תהיה פשוטה ככל האפשר אם לדגם יש חלק עליון נשלף ובסיס מיוחד. האחרון מותקן בדרך כלל על המושב. מספיק לתקן היטב את הבסיס פעם אחת בהתאם להוראות, ותהליך התקנת מושב הילד ייקח מינימום זמן. פשוט הצמד אותו למשבצות המיוחדות.

למושבי בסיס קשיחים לרכב יש עוד כמה יתרונות. ראשית, לרבים מהם יש קשת מתכת מיוחדת, בעזרתה המושב נשען בנוסף על גב מושב הרכב. שנית, לרוב ישנה רמת אבטחה נוספת - רגל מיוחדת לקיבוע לרצפת המכונית. זה נותן למבנה קשיחות ויציבות נוספים.

3. מערכת הידוק אוטומטית ISOFIX. שיטת קיבוע זו פותחה במיוחד כדי להקל ככל האפשר על התקנת מושב בטיחות לילד במושב האחורי של המכונית. זה מה שרוב המכוניות מתוצרת חוץ מצוידות בו.

בין המושב לגב ספת הנוסע האחורית, מותקנות תושבות מתכת מיוחדות המחוברות בקשיחות למרכב הרכב. בתחתית מושב הילד נמצא המקביל, המצויד במנעולים מיוחדים. כדי להתקין כיסא בטיחות לילד, פשוט שלבו את שני חלקי המנגנון ודחוף אותם עד ללחיצה אופיינית.

למרות הנוחות המדהימה, למערכת כזו יש כמה חסרונות. קודם כל, תושבת קשיחה עוזרת להעביר את הרטט של גוף המכונית למושב הילד. בנוסף, אתה יכול להתקין כיסא כזה רק באותם מותגי מכוניות המצוידים במחברים מיוחדים. ובכן, הפרט האחרון - מושבי רכב עם מערכת החיבור ISOFIX עולים הרבה.

4. מערכת הידוק SURELATCH. מערכת זו נועדה למזער את החסרונות של ISOFIX. משמש גם כאןסוגרים קשיחים המותקנות על גוף המכונית. אבל הידוק הדלפק אליהם נעשה בצורה של רצועות מיוחדות. ליציבות רבה יותר, מסופק נקודת משען שלישית. מהחלק העליון של משענת הגב של מושב הילד נמשכת רצועת הקיבוע, המחוברת לתושבת במרכב המכונית או לגב המושב למבוגרים.

מערכת זו אינה מאפשרת העברת רטט למושב בטיחות הילד ומספקת ריפוד נוסף. חגורות מצוידות במותחנים אינרציאליים. זה מאפשר לתקן את מושב המכונית מבלי להתאים באופן קבוע את אורך הרצועה.

איך למקם את הכיסא עם האבטחה הגדולה ביותר

התקנה נכונה ובטוחה של מושב ילדים תלויה גם היכן לתקן את המכשיר. ישנן מספר אפשרויות:

1. בצד ימין של הספה האחורית, מאחורי הנוסע. המקום הזה נחשב בטוח למדי. על פי הסטטיסטיקה, חלק זה של המכונית מושפע פחות במקרה של תאונה. הוא ממוקם בפינה הנגדית מנתיב המכוניות המתקרב. לנוחות התקשורת עם הילד, עדיף לתקן מראה נוספת. לא תוכל לראות את התינוק במראה האחורית הראשית.

גם המושב הימני האחורי נוח מכיוון שהילד ייכנס/יצא במקרה זה מהמדרכה, ולא מהכביש. זהו מקדם בטיחות נוסף.

2. בצד שמאל של הספה האחורית, מאחורי הנהג. התקנת כיסא בטיחות לילד במושב האחורי מאחורי הנהג נחשבת מזמן לבטוחה ביותר. ההנחה היא כי במקרה של תאונההנהג יסיר את עצמו אוטומטית מהפגיעה, ולכן הילד לא יסבול. עם סידור זה, נוח לצפות בתינוק באמצעות מראה אחורית מסורתית.

אם מושב הבטיחות לילד ממוקם מאחורי הנהג, הנוסע היושב מלפנים יכול להגיע אליו בקלות במידת הצורך. אבל אם הנהג לבד עם הילד, אז במידת הצורך, פנה אל התינוק, הוא לא יוכל לעשות זאת. בנוסף, העלייה/הורדה של נוסע קטן תתבצע ישירות מהכביש, וזה לא תמיד בטוח.

3. במושב האחורי, באמצע. אפשרות זו מוכרת כרגע כאופטימלית. על פי המחקר האחרון מאוניברסיטת באפלו, מיקום זה של מושב הבטיחות לילד בטוח יותר ב-16% מהשאר. מכל צד שהגיעה המכה בעקבותיה, המקום הזה ממוקם באזור ה"בלתי ניתן למחיקה". לכן, הילד יסבול הכי פחות.

4. הַצִידָה. למושבי רכב יש סוג מיוחד של התקנה. היצרנים ממליצים למקם אותם במושב האחורי, וראש המיטה צריך להיות באמצע המכונית. כלומר, הילד יהיה מאונך למהלך הרכב, עם הרגליים לכיוון הדלת.

האם אני יכול לשים מושב במושב הקדמי

אם האם נוהגת, אז במקרים מיוחדים מותר להניח את העריסה במושב הקדמי. עם זאת, חל איסור להתקין כיסא בטיחות לילד בכיוון הנסיעה.

כאן חשוב לשקול היטב את היתרונות והחסרונות. מומחים מאמינים בכךמושב הנוסע הקדמי הוא המקום המסוכן ביותר במכונית. אחרי הכל, במקרה של תאונה, הנהג מנסה באופן אינסטינקטיבי להתרחק מהפגיעה והחלק הקדמי הימני של המכונית הוא זה שספג הכי הרבה נזק.

אם אין אפשרויות התקנה אחרות, מומחים ממליצים לבטל את כרית האוויר הנכונה. אם הוא מופעל, הוא עלול לפגוע במושב המכונית ולפצוע את הילד. כמו כן, מומלץ להזיז את המושב הקדמי כמה שיותר אחורה.

מופעל או נגד?

חשוב שההורים יזכרו את הכלל: ילדים מתחת לגיל שנה חייבים לנסוע במכונית אך ורק לאחור. זה נובע מהעובדה שראשו של ילד קטן הוא די גדול ושוקל הרבה. יחד עם זאת, חוליות הצוואר עדיין חלשות למדי ובמקרה של בלימה פתאומית ייתכן שהן לא יצליחו להתמודד עם העומס.

ילדים גדולים יותר יכולים לרכוב קדימה עם הפנים.

שלבי התקנה: הוראות

כל דגם כנראה מצויד בהוראות להתקנת מושב בטיחות לילדים. אם אתה לומד היטב את זה, לא אמורות להיות בעיות עם הצבת מושב ילדים במכונית. עם זאת, ישנם עקרונות כלליים שיעזרו להתמודד עם המשימה.

הנה תרשים קטן של אופן התקנת חגורת בטיחות קונבנציונלית:

1. לפני תחילת העבודה, הזיזו את המושב הקדמי קדימה ככל האפשר. אז אתה מפנה יותר מקום ותעבוד בצורה נוחה יותר.
2. הצב את מושב הבטיחות במיקום הרצוי. קח את חגורת הקיבוע ומשוך אותה בקפדנות לאורך האזור המיועד. השתמש ברמזים על הכיסא עצמו, אם קיים.
3. הדק את חגורת הבטיחות חזק ככל האפשר.
4. ודא שגם אזור הכתפיים של החגורה מהודק.
5. וודא שהחגורה פועלת בדיוק כפי שמצוין בהוראות. אל תתנו לו לבוא במגע עם חלקים אחרים של הכיסא. בבלימה כבדה, ההידוק עלול שלא לעמוד בחיכוך ולהתנתק באופן ספונטני.
6. חבר את רצועת הקיבוע כך שתהיה באמצע כתפו של הנוסע הקטן. אם מהדקים אותו גבוה מדי, הוא יעבור לאזור הצוואר ויהפוך לאיום נוסף. אם תחגור את חגורת הבטיחות נמוך מדי, היא פשוט תחליק מהכתף של הילד ותאבד מיעילותה.
7. לאחר סיום העבודה, תן למושב המכונית משיכה חזקה. חשוב לוודא שהוא מקובע היטב. עם זאת, חלק מהמשחק מותר.
8. הנח את התינוק במושב והדק אותו היטב. ודא שחגורות הבטיחות אינן מתפתלות או מחליקות. לא להדק חזק מדי. אפשר 1-2 אצבעות להתאים בין גוף הילד לרתמה.
9. אם למושב בטיחות הילד שלך יש רצועת קשירה נוספת, הרם את משענת הראש, החלק אותו דרך התושבת והצמד אותו לגב המושב למבוגרים או למרכב המכונית.

ביקורות וכללים לשימוש במושב בטיחות לילדים

לרוב הדגמים של מושבי בטיחות לילדים יש ביקורות חיוביות ושליליות. יש כאלה שאוהבים אפשרויות תקציב המחודדות עם חגורות קונבנציונליות. אחרים מעדיפים מורכביםעיצוב, כפי שהם מאמינים כי העיקר הוא בטיחות הילד. הבחירה תהיה תלויה ביכולות הפיננסיות של ההורים ובמאפיינים הטכניים של המכונית. אתה יכול לשבח את מערכת העיגון ISOFIX ככל שתרצה, כי אם לשפוט לפי הביקורות, זו האופציה הטובה והבטוחה ביותר למושבי רכב, אך אם לרכב אין את העיגונים המתאימים, כיסא הרכב הזה לא יתאים לך.

לא משנה מה מושב המכונית לילד, חשוב שההורים ימלאו אחר כמה כללים פשוטים לשימוש בו:

• בעת התקנת המכשיר, פעל לפי כל הדרישות של ההוראות.
• אם יש כמה ילדים ברכב, לכל אחד מהם חייב להיות מושב אישי.
• לפני שתתחיל לנסוע, הקפד לבדוק את האבטחה של מושב הבטיחות. אם אתה מבחין במשחק משמעותי, הדק את המחזיק בחוזקה.
• זכור לחגור היטב את ילדך עם חגורות בטיחות.
• וודאו בזהירות שהכיסא מתאים לגיל ולגודל הילד. במידת הצורך, קנה חדש בהקדם האפשרי.

הקפדה על הנחיות התחבורה האלה תבטיח שימוש נכון בריסון ותבטיח לילדכם נסיעה בטוחה.